Участки, склады и жильё для персонала под реальное производство — еда, стройматериалы, машиностроение. Экономика лицензии имеет смысл только при физическом производстве.
ПРОВЕРЕНО: 21 JUL 2026 · Администрация не публикует открытый тариф — цифра рыночно-ориентировочная, подтверждается письменно при заявке.
Dubai Industrial City (DIC) — это производственный кластер TECOM рядом с аэропортом Аль-Мактум, а не контора по продаже столов и лицензий. Он выстроен вокруг тяжёлых секторов — еда и напитки, базовые металлы, машиностроение и оборудование, транспортная техника, химия и минеральная продукция — и продаёт участки земли, готовые склады и жильё для персонала на месте, а не общие офисы.
Он подходит компании, которая будет физически производить, собирать, перерабатывать или хранить товар в объёме. И не подходит консультанту, онлайн-трейдеру, холдингу или тому, кому нужен лишь дешёвый flexi-desk и виза. Заявленная лицензия AED 15,000 оправдывает себя только когда за ней стоит участок или склад — без производства и склада почти любой массовый вариант в нашем индексе зон обойдётся дешевле.
Цифра в таблице характеристик — это промышленная/коммерческая лицензия, а не стоимость работы здесь. Реальный бюджет определяет недвижимость: аренда склада или земли по цене за квадратный фут на несколько лет, плюс отделка и согласования Гражданской обороны и муниципалитета, которые нужны любой производственной линии. Лицензия — самая маленькая строка в смете.
| Слой затрат | Чего ждать |
|---|---|
| Промышленная / коммерческая лицензия | от AED 15,000 в год (цифра из таблицы) |
| Аренда участка или склада | основная статья — за кв. фут, на несколько лет |
| Отделка + согласования Civil Defence / EHS | под проект, до запуска производства |
| Establishment card + иммиграционное дело | разово, затем продления |
| Резидентские визы | на человека, квота привязана к размеру объекта |
Ничто здесь не противоречит заявленной цене — она просто вложена в куда больший капитальный план. Просчитайте его до решения в нашем калькуляторе стоимости.
Офис обязателен, и это не стол — здесь требуется участок или склад. DIC сдаёт подготовленную землю под строительство заводов, готовые складские блоки и — редкость для ОАЭ — жильё для персонала внутри района, что важно, когда производственной линии нужны десятки рабочих поблизости.
Визовая квота — не фиксированное число. Она выделяется под размер вашего объекта и жилья, поэтому в таблице стоит «по участку», а не жёсткий лимит: крупный завод несёт куда больше резидентских виз, чем один складской блок. Регистрация занимает 14–30 дней после аренды и согласований. Механику на человека см. в резидентских визах.
Честное сравнение. JAFZA — тяжеловес: примыкает к порту Джебель-Али, экосистема глубже, общий бюджет больше; если товар уходит морем, обычно выигрывает она. Dubai South расположена вокруг того же аэропорта Аль-Мактум, земля дешевле, уклон в логистику и e-commerce, а не в тяжёлое производство.
Ниша DIC — между ними: настоящая заводская земля плюс встроенное жильё для рабочих, без «портовой наценки» JAFZA. Если вы реально производите и селите персонал у нового аэропорта — DIC оправдан; если нужна лишь площадь под фулфилмент, Dubai South легче, а при доминировании морского фрахта — JAFZA. Куда бы вы ни склонялись, налоговая картина одна — заранее сверьтесь с 9% корпоративным налогом и правилами квалифицируемого дохода Free Zone.
Выбираете лицензируемые активности и резервируете название. От активностей зависят согласования, банкинг и квалифицируемость дохода под QFZP.
Паспорта, анкеты и чистая история происхождения средств. Локальный спонсор не нужен — компании фри-зон на 100% принадлежат иностранным учредителям.
Зона выпускает лицензию (обычно 14–30 раб. дней), затем иммиграционную карту компании, открывающую визовый процесс.
Entry permit, медосмотр, Emirates ID на каждого визодержателя; корпоративный счёт открывается параллельно — обычно это самый медленный шаг.
Ответим цифрами — постатейная смета запуска под ваш кейс. Не скрипт звонка и не брошюра.